退伍兵田亮的“亮点”

        27岁的中共党员田亮，2011年3月退伍后分配到武汉通信段工作，现任武汉通信段武汉动车无线检修工区工长。参加工作五年来，他刻苦钻研技术，攻坚克难，用勤劳和汗水铸就着高铁通信的安全畅通。

　　亮点之一：从退伍兵到技术能手的“华丽转身”

　　2011年3月，田亮从军营来到了武汉动车无线检修工区。他深知：“没有过硬技术业务本领，就不能完成好本职工作”。为了尽快掌握过硬技术，适应岗位的要求，他克服专业不“对口”等情况，挤出时间对通信理论知识和高铁动车CIR设备原理、故障处理进行学习和揣摩，尽快使自己从一个通信的“门外汉”成为一个通信的技术“能手”。

　　他还经常“泡”在现场，通过添乘测试掌握设备“第一手数据”资料。5年来，6本厚厚的笔记本上记录了他的学习心得和故障处理的方法、小窍门；添乘560多趟次，收集记录了高铁动车CIR各项数据达6000多个；1800多个日日夜夜担负着高铁动车CIR的维护工作，确保了高铁无线通信的绝对安全。通过理论与实际相结合，他自己探索出了一套行之有效的故障处理办法，运用该方法累计处理各类故障隐患120多次，并在全段无线车间范围内进行推广。

　　同时，他还及时参与技术革新，修旧利废等工作，将高铁动车CIR手柄通话器进行“二次利用”。5年来，累计节约维修成本20余万元。

　　辛勤的汗水浇灌出丰硕的成果。他先后荣获 2013年全局电务系统练功比武第二名、2015年全局电务系统练功比武、湖北省铁道行业技术比武第一名的好成绩，获得全局、湖北省“技术能手”、“技术标兵”等荣誉称号。

　　亮点之二：用100%的汗水刷出检修设备“0”故障率

　　他带领的团队担负着全局65%以上高铁动车组CIR（机车综合无线通信设备）设备的维护任务，日均检测动车CIR设备146台次。作为“兵头将尾”，他深知责任的重大，始终将“三点共识”、“高铁安全无小事”的理念贯穿到日常每一台动车组无线CIR通信设备的检修、故障处理上。

　　2015年3月2日，他在对一组动车CIR设备检测时发现，操作显示终端（MMI）屏幕亮度有些弱。这一现象很容易被忽略，可田亮却盯住不放，他立即拆开CIR设备操作显示终端（MMI）控制盒，通过专用仪表反复测试、查找，发现显示屏和主板的线缆电阻过大。他便立即进行了更换，从而使得终端显示恢复了正常。

　　就是这样凭借对问题隐患的不放过、“叫板”的精神，5年来，经过他检测或检修的机车CIR设备实现了“零故障”率。

　　同时，在工区管理上，他结合工区实际，制定了《通信设备检查考核办法》、《综合管理检查办法》等4项管理办法；在设备故障处理上，建立完善了“三图”，即设备原理结构图、故障处理流程图、检修测试示意图，供工区职工进行设备检测、故障处理分析时进行使用。通过严抓管理，为实现设备的“零”故障率目标的提供了保证。

　　亮点之三：“头雁”领着“群雁”一齐飞

　　作为带领18个人班组的“领头雁”，田亮明白：“授之以鱼”不如“授之以渔”，并将其运用到日常各项工作当中。

　　为了提高工区职工的业务技能，他推行了业务学习“四个一”制度，即每天利用班前会的时间，由工区业务辅导员出一道业务题进行抽考；每周五下午集中一小时进行理论学习；每月进行一次设备故障处理演练；每季度进行一次综合理论考试和比赛。同时，他还通过定期组织工区职工分析管内无线设备发生故障原因和对典型性故障进行学习，深入浅出的将枯燥的专业知识讲的浅显易懂，解决了许多大龄同志们在学习上的畏难情绪。

　　作为工长，他带领新分配的职工，从看电路图、使用仪器仪表等基础工作开始，手把手地传授给他们业务技能。5年来，在他的带领下，工区形成了职工自觉学业务、比技术的浓厚氛围，职工的综合素质和实作能力也得到了明显的提高，工区5名新入职工一次性定岗率为100%，7名职工取得了中、高级工的资格，他所在的班组连续两次被评为段“先进班组”。