采访完戚宏宾好长时间了,一直没有动笔去写,没有动笔的原因,实在是不知道如何去写戚宏宾这个人。
今年戚宏宾42岁,是天峻义海穿爆队排土场班班长,同时也是他们班里的群众安全监督员。
戚宏宾绝对是属于那种很木讷的人,木讷得甚至不会说话,通常是问一句说一句,有时候甚至问几句才回答上一句。把在一旁陪同采访的天峻义海生产科副科长关鹤伟急的抓耳挠腮,反复提醒:“老戚,你就说说你那事,说说那事嘛!”戚宏宾急红了脸,“那事就那样,有啥好说的?”所以和戚宏宾一直谈了几个多小时,采访本上还是没有记几个字。
可当你静下心来再去琢磨戚宏宾这个人时,感觉就出来了:务实,执着,坚韧,不善言谈,只知道实干。
戚宏宾身上所表现出来的东西,不正是义海人优秀品质的具体体现吗!
戚宏宾是2013年初天峻义海招收劳务工时来矿的,戚宏宾是个“老转”,曾在西藏武警总队服役10年。在部队,他担任过汽车驾驶员和车管助理,不论是当汽车驾驶员,还是从事车辆管理,戚宏宾都是一把好手,在部队的十年时间里,他先后荣立个人三等功两次,五次被评为优秀党员和优秀士兵。转业后,曾一度在洛阳第四建筑公司担任汽车驾驶员。2013年初,随着天峻义海产能规模的不断扩大,需要一批懂技术肯吃苦的人,戚宏宾经人介绍,来到了海拔4200多米的青藏高原木里矿区。
木里山的环境艰苦是人所共知的,这里高寒缺氧,全年平均气温在零度以下,冬天最低气温通常在零下30-40℃之间。戚宏宾到矿后,被分配到生产科排土场班,当了一名现场管理员。三年来,不论机构怎样改变,戚宏宾的工作一直没有改变。
从事过露天煤矿作业的人都知道,排土场作业,某些程度比坑下更有过之而无不及,条件更艰苦,环境更恶劣,同时,排土场也是矿上最重要也是最危险的场所。
戚宏宾是个对工作很负责的人,只要是交给他的工作,领导放心职工满意。仅2013年,他就成功制止多起事故,领导看他有责任心且能“靠得住”,2014年1月,进矿不到一年的戚宏宾就被领导委以重任,提拔他担任排土场班的班长。
戚宏宾是个很较真的人,这一点在他的工作中反映的尤为明显。第一次采访戚宏宾是2015年11月初的一个下午,经和党务部联系,笔者决定去“偷袭”戚宏宾,现场看看戚宏宾的工作环境。那天,笔者和生产科副科长关鹤伟乘坐矿生产调度室的猎豹指挥车来到庆华采坑回填现场,那是下午三点多钟,风不大太阳大,只见冬日的阳光下,庆华排土场车辆川流不息,扬起一路粉尘。关鹤伟说,冬天的排土场,因为天气冷,水不能一次洒的太多,水洒多了,到地上就会结冰,车辆容易打滑,发生事故,但如果洒的少了,灰尘就起来了,这是一对矛盾,所以要勤洒。来到排场,关鹤伟指着一个手拿小旗正在指挥工程车倒车排矸的人说,那就是戚宏宾。
大型工程车4米多高,使戚宏宾看起来有些瘦小。戚宏宾看到我们过来,指挥车辆排矸完毕,就把脸上的口罩去掉,拍拍身上的尘土,走了过来跟我们打招呼,但我看到戚宏宾的嘴咧了几下,却没有发出声音来,关鹤伟连忙把车门打开让戚宏宾上我们车上,大约有两三分钟功夫,戚宏宾才缓过劲来。关鹤伟问他,这么冷的天。怎么不在车上待着。戚宏宾朝我笑笑说,坐在车上,怎么管理现场,我得督促他们把挡车墙做好才放心,要不庆华采坑七八十米的台阶,车掉下去还不得车毁人亡啊。这时,我看到车上温度表显示室外的温度是零下17℃。
戚宏宾说,今年矿上搞环境治理,用的车辆比较少,有一百多辆,如果正式生产,车辆最多达到四、五百两,坑下是分散作业,而这里,几百辆车挤在一起更不能马虎,特别是冬季干旱少雪,这里每天都是车轮滚滚,到处都是滚滚烟尘。虽然矿上对洒水降尘做出要求,但有时候还是不尽如人意。戚宏宾说:“你看过老电影《车轮滚滚》吗?这里每天走在上演着这种场景。
我看到戚宏宾满脸都是灰土土的,像从土里钻出来的,就问他戴着口罩怎么还弄成这样?戚宏宾笑笑说,虽然矿上发有劳保口罩,但在排土场,大家戴得不多,主要是在高原上,呼吸本就困难,戴上口罩,再加上大衣、棉裤、大头靴,光这一身行头就要十几斤重,稍微一活动,再带着口罩,就更是喘不过来气,他还是坚持戴口罩比较好的。
在排土场工作,来不得半点麻痹和大意。戚宏宾每天不仅要抓好现场管理,要求排土场施工人员按规定做好挡车墙和反坡,指挥进入排土场的车辆有序排放,而且还要要求施工队伍按要求做好工程质量。关鹤伟说,如果排土场出问题了,肯定不是小问题。
天峻义海排土场队伍是该矿新招聘的施工队,针对该队业务不熟,没有从事高原矿区排矸施工经验,在最初的几个月时间里,戚宏宾就天天泡在施工队,给他们讲高原矿区排土场施工经验,讲近年来发生在排土场的事故教训,使他们很快进入角色。
个别人不理解,说戚宏宾挣钱不多,管闲事不少。这话传到戚宏宾耳朵里,他笑笑说:“他们不明白,施工队素质高了,都能按要求进行作业,谁轻松了?”
2015年,是天峻义海危中求机、逆境中求生存的一年,按照青海省政府的安排,天峻义海全年要完成100万平方米种草复绿任务。一次,戚宏宾在作业中看到一个施工队将一车冻土倒进排渣场。当时,戚宏宾想,绿化队从天峻往矿上拉土,这些冻土倒进排渣场岂不可惜,于是他下班后就去找了矿领导,说了自己对冻土再利用的意见,矿上采纳了他的建议,要求施工队在环境整治剥岩时遇到冻土要进行分装分运,仅此一项,2015年,天峻义海冻土再利用8.74万立方米,按每立方覆殖土从天峻拉倒矿上运费100元计算,年可减少投入近90万元,此举,不仅加快了绿化进度,而且有效降低了复绿成本。
8月份,按照青海省的要求,天峻义海北排矸场停止作业,统一排往庆华公司报废采坑,针对庆华采坑排场坡度长、台阶高,再加上受场地限制,车流量大,爱管“闲事”的戚宏宾又结合实际向矿上提出“在道路两侧设立防撞墙”的提议得到矿上的认可。去年10月份,七队一名工程车司机在往庆华采坑进行排矸时,突然出现刹车失灵,因为平时戚宏宾对施工队有过严格要求,司机方向一打,一头向防撞墙撞去,谁知因方向打的幅度不够,撞得不到位,导致车辆缓慢侧翻,除前挡风玻璃破碎外,司机毫发无伤。事后,虽然该司机受到了处理,但还是感慨地说:“如果没有防撞墙,真不知后果会咋样?”
每年的4至7月份是木里山的雨雪季节。针对雨雪季节排土场边坡容易发生滑坡等实际情况,他坚持对重点地段24小时派人进行巡视,随时掌握其动态。作为群众安全监督员,他全年查处不安隐患87条,查处“三违”9起,并上报安检科,有效地避免了事故发生。
戚宏宾非常注重发挥团队力量,他清醒地认识到班组的安全工作关键需要团结组员同心协力。为此,他积极培树班组团队精神,要求职工在作业中遇到其它同志有困难必须不计报酬全力帮助,对班组安全工作方面好的建议或意见他及时采纳。平时,如果遇到那位职工因特殊情况不能正常出勤作业,他就主动帮助替换。多年来,正是凭着这种强烈的责任感和耐心与细致,他将排土场班管理得井井有条,连续两年被义煤公司和河南能源评为“先进班组”,他本人也荣获河南能源劳动模范,成为矿区退伍兵的一面旗帜。