李虎强,生于1956年,1976年12月入伍,陕西宝鸡人。47军炮团战士、军械员兼文书、指挥排长,兰州军区炮兵教导大队教员、参谋,1986年到地方人武部工作,1996年到地方政府部门工作。
公元2021年7月19日上午10:12乘坐宝鸡开往烟台的K1132次列车,18:30停靠在洛阳境内偃师车站,因前方巩义路段发生灾情造成交通中断,列车原地等待,谁知这一等就是50个小时。
20日中午,铁路供电系统故障,接触网断电。车厢内不能烧开水,空调停了,卫生间也不能使用。乘务员只好打开车厢内仅有的两个小窗通风,并通知旅客下车去车站上厕所,旅客们只好冒着瓢泼大雨去解手,站内厕所仅有两个茅坑,只能排长队等候如厕。由于抢险及时,几个小时后一切恢复正常。
20日晚21:04,也就是27小时后,旅客们都收到了12306发来的短信称:【12306】因
列车广播室也向旅客播放了这则消息,机车也从原来的车头调整到了车尾,只等返回的通行信号。此时,旅客们重新规划行程,大都购买了咸阳机场飞往各地的机票,儿媳妇也从网上给我买了22日下午两点二十飞潍坊的机票,心想这会可有希望了,便倒头大睡。谁知早上醒来一看,列车原地没动!去餐厅找到列车长,才知道返回方向也发生险情。我只好回到车厢里继续等待。
到21号中午40个小时过去了,还没有任何消息。
旅途中,车厢里,好似一个小社会,每个人都有自己的故事和精彩……
山东寿光一小伙子在云南上大学,女同学是内蒙的,两人如约到西安旅游,19号两人分别从西安返回自己的家。女同学当晚7点就到了内蒙的家,几十个小时过去了,小伙子还在车上等待。
一位年轻女子带了三个六七岁的孩子去烟台,19号晚刚上车就堵了,20号早上她给老公打电话说:“一个晚上走了20公里,还不如两条腿走的快。”雨稍小的时候,她想领着孩子们下车回家,可是孩子们怎么也不肯,她只好陪孩子们在车上耐心等待。
还有一位同车厢的小伙子说:他半夜12点起来好不容易抢到了这趟车的票,谁知刚刚上车就堵在了这里,真是后悔死了。
一张姓男子,老家淄博,在西安工作,这些年基本上两个月往返一趟,从来没遇到过类似情况,走的时候还忘了带水杯,一路上只好买矿泉水喝;为了给手机充电,他早上四点多就起来等在车厢里有电源插座的地方排队充电。
从宝鸡上车的九冶公司一帮朋友叫了外卖,每天中午、晚上一起开喝,好不自在!他们是到淄博参加同学聚会的,这一堵,只有选择返回。
咸阳的小苏和媳妇小刘是到郑州参加业务会议的,因错过了时间只好等待列车返回,小苏心态十分淡定:“坐个来回不要钱的火车,这等好事哪里去找?”
话虽风趣搞笑,其用意是放松周围旅客的心情。21号中午他通过外卖买了一副扑克,和几位旅友打了起来,我也参与其中,以打发时光。
小苏和我都是军人出身,在被堵的时光里,我们不时地向身边的旅客传递正面信息,消除大家心理压力和忧虑,放松大家的心情,配合十分默契。为了留下这个难忘的经历,车到咸阳站我们三人一同下车退票时还拍了合影。
就在19日晚列车停靠在偃师车站不久,为了稳定的情绪,我就和身边的旅客说:大家都别慌,泥石流造成交通中断,瓢泼大雨还下个不停,又是夜晚,施工难度太大,要做好后天走的准备!谁料我的预料成真,列车真的于第三天傍晚开启了返回行程。一位中年妇女对我说:你心态这么好,和大家又说又笑,一定能活大年纪。
还算幸运,我乘坐的1132次列车停靠的偃师站地形开阔,地势较高,当地物资保障能够保证列车需求。被阻50个小时里,列车工作人员想方设法解决遇到的困难,反复向旅客不厌其烦地作解释工作,停电期间抬着锅到车厢里给旅客送开水,餐车因停电无法做饭,工作人员就将大米和切好的蔬菜以及佐料拿到车站食堂做好,把热腾腾的饭菜送到旅客手中,供饭数量有限,乘务员号召旅客老人小孩优先,旅客们非常配合,我作为老人,感到无比温暖。期间,列车还为旅客免费提供了矿泉水和方便面。21日下午,身着洛阳应急和洛阳石油制服的当地救援队伍带着慰问品来到列车上,为每位旅客发送了方便面和矿泉水,偃师车站的工作人员和公安民警也为我们免费提供矿泉水等物品,帮旅客代取外卖送到车上……一个个动人的场面,让我十分感动!
在被阻50个小时之后,列车于21日20:30缓缓开动,返回始发站宝鸡。我于22日4:00在咸阳站下车,至此,在列车上待了整整66个小时。咸阳四位老战友陪我吃了饭,说是各位压压惊,并送我去机场乘飞机安全回到潍坊。
此次河南水灾,百年不遇,此次经历,终生难忘。
感谢所有战斗在一线的铁路工人和抢险队员!
感谢列车所有工作人员的辛勤付出!
祈福河南人民早日战胜洪灾,重建家园!